咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >螺旋槽小孔节流动静压气体轴承静态特性研究 收藏

螺旋槽小孔节流动静压气体轴承静态特性研究

Study on the Static Characteristics of Spiral Groove Small Orifice Throttle Hybrid Gas Bearing

作     者:王欣崎 李博 李树森 贾勇 WANG Xinqi;LI Bo;LI Shusen;JIA Yong

作者机构:东北林业大学机电工程学院黑龙江哈尔滨150040 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2021年第46卷第3期

页      面:51-56,62页

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:黑龙江省自然科学基金项目(E2018001)。 

主  题:动静压气体轴承 小孔节流 螺旋槽 静态特性 

摘      要:以螺旋槽小孔节流动静压气体轴承为研究对象,运用变分法求解雷诺方程,利用Fluent软件对轴承静态特性进行仿真分析,研究供气压力、偏心率、转速以及节流孔直径、螺旋槽宽度和深度对轴承静态特性的影响规律。结果表明:相同偏心率下,随供气压力的升高,轴承静态特性增强;相同供气压力下,偏心率越大,承载能力越高,刚度越小;螺旋槽能够显著提高轴承静态特性,且转速越大,螺旋槽对轴承的动压效应越好;保证其他结构参数不变,轴承静态特性随螺旋槽宽度的增加先增大后减小,螺旋槽深度和节流孔直径越小越有利。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分