南麂列岛海域两种框型人工鱼礁水动力性能试验

作     者：叶功照 王莹 陈舜 萧云朴 俞鸿源 胡夫祥 尤鑫星 宋伟华 YE Gongzhao;WANG Ying;CHEN Shun;XIAO Yunpu;YU Hongyuan;HU Fuxiang;YOU Xinxing;SONG Weihua

作者机构：浙江海洋大学水产学院浙江省海洋渔业装备技术研究重点试验室浙江舟山316000 浙江省平阳县海洋与渔业局浙江平阳325400 日本东京海洋大学日本东京1080075 

出 版 物：《渔业现代化》 (Fishery Modernization)

年 卷 期：2021年第48卷第1期

页      面：25-32页

学科分类：090801[农学-水产养殖] 082803[工学-农业生物环境与能源工程] 0908[农学-水产] 08[工学] 0828[工学-农业工程] 09[农学] 

基　　金：国家自然科学基金项目(40876049) 浙江省自然科学基金项目(LY14C190005) 浙江省重大项目(2018C02040) 

主　　题：人工鱼礁 水槽试验 阻力系数 雷诺数 抗滑移系数 抗倾覆系数 

摘      要：为改良南麂列岛海域投放的人工鱼礁礁体存在的沉陷、位移现象,试验研究了人工鱼礁水动力性能,并进行对比验证。采用水槽试验方法,对两种框型人工鱼礁模型在5种水流速度(0.15、0.20、0.25、0.30、0.35 m/s)和4种迎流角(0°、15°、30°、45°)条件下的阻力进行测定,并计算阻力系数。以水槽试验所测得的阻力系数,结合波流动力学理论计算两种实物礁体的水阻力、抗滑移系数和抗倾覆系数。结果显示,两种礁体的阻力均与流速呈幂函数关系,在流速v=0.35 m/s时的阻力差比值最低;两种礁体在相同流速下的阻力差比值均随冲角增大而减小;在不同流速下,两种礁体的阻力系数均在冲角θ=15°时差异最小,在θ=45°时差异最大;随着冲角和迎流速度的增加,礁体的抗滑移、抗倾覆系数逐渐减小,两种礁体在海水流速u≥5节、冲角θ≥30°时抗滑移系数1.2。研究表明,改良后的框型鱼礁在稳定性方面有一定的优势。