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关中城市群多维轨道交通与城市群空间结构适应性分析

Adaptability Analysis of Multidimensional Rail Transit and Spatial Structure of Guanzhong Urban Agglomeration

作     者:欧月琴 刘晓文 OU Yue-qin;LIU Xiao-wen

作者机构:兰州交通大学建筑与城市规划学院 甘肃建总置业发展有限公司 

出 版 物:《智能建筑与智慧城市》 (Intelligent Building & Smart City)

年 卷 期:2021年第2期

页      面:9-11页

学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含:风景园林规划与设计)] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:多维轨道交通 城市群 城市群空间结构 适应性分析 

摘      要:文章通过城际轨道交通网络、城际铁路和高速铁路网络、多维轨道交通网络三个层次,对关中城市群轨道交通网络与城市群空间结构的适应性进行分析,发现关中城市群城市间联系不紧密、缺乏高等级路网、路网密度较小、城市群轨道交通网络规模与城市群经济不匹配等问题,并提出协调策略促进轨道交通建设。

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