二次衬砌台车荷载计算及数值模拟

作     者：刘思远 张华雨 祝方才 罗睿 周正茂 LIU Siyuan;ZHANG Huayu;ZHU Fangcai;LUO Rui;ZHOU Zhengmao

作者机构：湖南工业大学土木工程学院湖南株洲412007 中铁北京工程局集团第二工程有限公司湖南长沙410116 

出 版 物：《湖南工业大学学报》 (Journal of Hunan University of Technology)

年 卷 期：2021年第35卷第2期

页      面：7-14页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：湖南省自然科学株洲联合基金资助项目(2018JJ4007) 

主　　题：二次衬砌台车 隧道台车 内力分析 变形 

摘      要：为保证隧道衬砌模板台车的施工安全,以某高速公路分岔式长隧道为例,根据给出衬砌台车的尺寸,对隧道二次衬砌台车模板系统进行了设计,计算了其纵肋和环向肋内力和变形,并基于ANSYS分析软件,计算了台车门型结构内力和变形。结果表明,模板系统、台车结构的强度与刚度均满足设计要求。根据计算结果,建议浇筑二次衬砌混凝土时应注意对称浇筑,保持台车受力对称,且在门架的底纵梁处纵向每隔1 m加设1道I20a工字钢水平支撑,在两主肋之间增加环向次肋角钢。