基于Dd匹配变和SVG的牵引变电所群贯通供电系统负序治理方案及控制策略

作     者：张宇 王辉 李群湛 解绍锋 张恒 ZHANG Yu;WANG Hui;LI Qunzhan;XIE Shaofeng;ZHANG Heng

作者机构：西南交通大学电气工程学院成都610031 

出 版 物：《高电压技术》 (High Voltage Engineering)

年 卷 期：2021年第47卷第1期

页      面：150-158页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51877182) 四川省科技计划(2018GZ0044,2017CC0072) 包神铁路集团课题资助(2018H010286) 

主　　题：牵引变电所群贯通供电系统 负序治理 SVG 控制策略 负序电流检测 

摘      要：牵引变电所群贯通供电方案是解决长大坡道、外部电源短路容量小且接口少的电气化铁路供电问题的有效技术手段之一。针对牵引变电所群贯通供电系统负序治理问题,提出了一种基于Dd匹配变和静止无功发生器(static var generator,SVG)的负序治理方案及控制策略。介绍了牵引变电所群贯通供电系统的结构,分析了其各端口电气量及关系,提出了适用不同牵引负荷功率因数的两种负序治理模式,并推导了负序治理数学模型。考虑电网三相电压不平衡度允许值,分析了不同工况下Dd匹配变次边各端口SVG投入容量,提出了补偿模式间切换策略。根据负序治理方案确定系统负序电流检测方法,提出了一种SVG双闭环控制策略。最后搭建了仿真模型,仿真结果表明方案的有效性和控制策略的准确性。