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动车组高压系统过电压及其抑制技术研究

Study on overvoltage and its suppression technology for the high-voltage system of MU

作     者:苑丰彪 何朝保 李静源 张凯荣 杨翠芝 YUAN Fengbiao;HE Zhaobao;LI Jingyuan;ZHANG Kairong;YANG Cuizhi

作者机构:中车唐山机车车辆有限公司河北唐山063000 

出 版 物:《铁道机车与动车》 (Railway Locomotive and Motor Car)

年 卷 期:2021年第1期

页      面:8-11,41,I0003页

学科分类:08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家重点研发计划资助(2017YFB1201304) 

主  题:动车组 过电压 影响因素 滤波电路 接地 测试 

摘      要:对高速动车组在过分相、升降弓、弓网离线等情况下引起高压系统过电压的机理进行了分析,重点剖析过电压的影响因素,提出了动车组抑制过电压的2种措施。得出并联RC滤波器可从根本上减少过电压的结论,静态测试和动态测试表明动车组增加保护接地数量可以抑制车体过电压的峰值。

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