含电动汽车集群调频的信息能源系统谱特征和稳定性评估

作     者：张一媚 董朝宇 董晓红 肖迁 张明东 贾宏杰 ZHANG Yimei;DONG Chaoyu;DONG Xiaohong;XIAO Qian;ZHANG Mingdong;JIA Hongjie

作者机构：智能电网教育部重点实验室(天津大学)天津市300072 河北工业大学人工智能与数据科学学院天津市300130 天津大学智能与计算学部天津市300072 

出 版 物：《电力系统自动化》 (Automation of Electric Power Systems)

年 卷 期：2021年第45卷第2期

页      面：12-20页

核心收录：

学科分类：080702[工学-热能工程] 0808[工学-电气工程] 080802[工学-电力系统及其自动化] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51625702) 河北省自然科学基金资助项目(E2020202131) 

主　　题：可再生能源 电动汽车 时滞 稳定性 特征谱离散化 信息能源系统 

摘      要：文中研究电动汽车(EV)集群参与调频的信息能源系统稳定性,提出了一种含EV集群调频的信息能源系统谱特征和稳定性评估方法。首先,考虑电力系统(物理)和通信(信息)环节,建立包含EV集群参与调频的信息能源系统分析模型;其次,利用无穷小算子变换技术,将含物理-信息环节的调频系统谱转换成无穷小算子的谱,消除难以处理的超越项。基于用户需求,综合考虑准确度与速度指标,选择切比雪夫离散化方案对无穷小算子进行离散化,进而生成有限维近似矩阵,通过近似矩阵特征值的求解和牛顿迭代校正,得到调频系统临界特征值及其特征向量,用于评估分析系统特定状态下的稳定性。在此基础上,进一步构建含EV集群调频的信息能源系统稳定域,用于多方位评估时滞对系统稳定性的影响。最后,通过实例验证了所述方法的有效性。