高铁列车技术创新演进研究:中日两国的对比

作     者：满勇 刘颖琦 Man Yong;Liu Yingqi

作者机构：北京交通大学经济管理学院北京100044 

出 版 物：《中国科技论坛》 (Forum on Science and Technology in China)

年 卷 期：2021年第1期

页      面：176-188页

核心收录：

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 020201[经济学-国民经济学] 

基　　金：北京市社会科学基金项目“平台开放情景下的京津冀电动汽车绿色发展研究”(19GLB030) 

主　　题：高铁列车 谱系图 技术创新 技术要素 技术专利 

摘      要：本文选择代表全球高铁产业创新能力的日本和中国这两个国家,分别绘制自1964年以来不同技术平台上日本和中国的高铁列车谱系图,对比中日两国高铁谱系图中技术路径的异同;在此基础上,进一步从技术要素和专利这两个维度,以演进视角分别对中日两国高铁的技术创新和技术开发过程进行研究。得出以下结论:中国高铁虽然和日本高铁有一定的技术同源性,但技术特征、开发路径和发展历程有很大差异性,代表未来发展的技术专利体现出中国对重点技术领域如弓网关系、轮轨关系等专利量所占比重并不高,未来中国高铁列车的技术创新应基于自主创新,聚焦重点技术领域的创新。当今地区贸易保护主义和国际贸易争端日趋增多,从高铁列车核心技术和产品演进的视角探讨高铁的技术创新,对中国诸多产业的技术创新也具有重要意义。