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海底盾构隧道最小覆土厚度选取探讨

The selection of minimum overburden thickness of subsea shield tunnel

作     者:李云鹏 乔国龙 李旭辉 温俊昇 伍浩 Li Yunpeng;Qiao Guolong;Li Xuhui;Wen Junsheng;Wu Hao

作者机构:深圳大学土木与交通工程学院广东深圳518060 广东粤海珠三角供水有限公司广东广州511458 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室广东深圳518060 

出 版 物:《土木工程学报》 (China Civil Engineering Journal)

年 卷 期:2020年第53卷第S01期

页      面:168-173页

核心收录:

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金(51678363,51938008300) 广东省重点领域研发计划(2019B11110800)珠江三角洲水资源配置 

主  题:大直径泥水平衡盾构 工程类比法 最小覆土厚度 解析解 数值模拟 

摘      要:覆土厚度的选取与海底隧道的安全与造价息息相关,是水下隧道纵断面线路设计的主要参数之一。目前对于最小覆土厚度的确定方法我国还没有一个统一的准则。文章针对珠江三角洲水资源配置工程狮子洋段盾构隧道覆土厚度选取问题,结合国内外海底隧道的相关工程案例,通过三种理论模型分析研究了覆土厚度的取值范围,并利用有限元数值计算方法对理论分析结果进行验证。结果表明:理论模型中,改进计算方法和修正考虑注浆力计算法计算结果更加合理,得到了该海底盾构隧道最小覆土厚度为18m左右。

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