咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >国道104湖州段交叉口优化配时案例分析 收藏

国道104湖州段交叉口优化配时案例分析

作     者:邓海斌 万娇娜 

作者机构:湖州市公路与运输管理中心浙江湖州313000 交通运输部公路科学研究院北京100088 北京中交华安科技有限公司北京100088 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (公路交通科技(应用技术版))

年 卷 期:2020年第16卷第11期

页      面:331-335页

学科分类:08[工学] 0838[工学-公安技术] 

基  金:中央级公益性科研院所基本科研业务费:行人过街设施风险评估模型关键因素研究(2017-9050) 

主  题:交叉口配时 VISSIM 公路通行能力 

摘      要:随着城镇化建设的迅速发展,部分公路路段既承担过境车辆通行的功能,同时还承担着城市道路功能。平面交叉口是路网中的关键节点,对通行效率和交通安全都有着重要作用。本文针对公路城镇化路段的交叉口信号灯配时,根据现场实测数据,采用VISSIM仿真软件,进行了分析研究。通过提出完善方案,并进行分析和优化,为实际管理工作提供优化配时的参考方案。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分