拥挤收费对私家车出行方式的影响
Study on the Impact of Congestion Pricing on Private Car Owner Trip Mode作者机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京100124 北京交通发展研究中心北京100073
出 版 物：《北京工业大学学报》 (Journal of Beijing University of Technology)
年 卷 期：2014年第40卷第6期
页 面：884-888页
学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）]
基 金：国家"973"计划资助项目(2012B723303)
摘 要：为了研究拥挤收费限流措施对私家车拥有者出行方式的影响,在大量问卷调查数据分析的基础上,分析了收费费率、家庭月收入、出行目的对私家车拥有者出行方式的影响,并建立私家车出行选择模型.结果表明:收费费率、家庭月收入和出行目的对私家车拥有者出行方式影响显著.
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