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金属燃油箱开发中的有限元动力学应用

Application of FEM Dynamics on Metal Fuel Tank

作     者:秦际宏 唐基荣 朱茂强 

作者机构:上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 

出 版 物:《汽车工程师》 (Automotive Engineer)

年 卷 期:2013年第3期

页      面:53-55页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主  题:金属燃油箱 振动耐久性 有限元 模态稳态响应 

摘      要:为使金属燃油箱上下壳体具有足够的抗冲击振动能力,减少焊点脱落等失效故障,文章用Hypermesh软件建立了燃油箱下壳体的有限元模型,用ABAQUS软件对燃油箱模型进行了模态稳态响应分析,分析结果与实测结果比较一致,证明了分析方法的可行性。根据分析结果,对下壳体底面加强筋的形状和布置进行了优化,通过有限元动力学模拟仿真的方法确定采用下壳体取消纵向加强筋,增加2条横向加强筋的方案,制作的样件通过了振动耐久性测试。由此证明了在金属燃油箱开发过程中应用有限元动力学方法,能有效提高设计质量,缩短开发时间,显著节约开发成本。

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