电传动车辆推进功率预算与动力电池匹配

作     者：张豫南 闫永宝 颜南明 王恒 ZHANG Yu-nan;YAN Yong-bao;YAN Nan-ming;WANG Heng

作者机构：装甲兵工程学院控制工程系北京100072 

出 版 物：《装甲兵工程学院学报》 (Journal of Academy of Armored Force Engineering)

年 卷 期：2013年第27卷第6期

页      面：47-50页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：军队科研计划项目 

主　　题：电传动 轮地作用 推进功率 滚动阻力 

摘      要：基于轮地相互作用力模型,提出了一种新的滚动阻力数学模型,采用此数学模型,建立了包含平均坡度和平均滑转率的电传动车辆推进功率数学模型。对推进功率数学模型进行了仿真分析,与传统方法相比,该模型预算的推进功率更接近实际车辆行驶工况。以6×6混合电传动车辆为例,分析了几种比能量的动力电池组静默行驶时间与整车质量的关系,并对动力电池组的匹配选型进行了分析。研究结果为电传动车辆的功率预算、整车质量预算、动力电池组选型匹配提供了一种新的方法。