咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于出行时间匹配的ACC清分模型的研究 收藏

基于出行时间匹配的ACC清分模型的研究

On ACC Clearing Model Based on Travel Matching Time

作     者:于江波 王浙君 Yu Jiangbo;Wang Zhejun

作者机构:北京轨道交通路网管理有限公司北京博士研究生100101 

出 版 物:《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期:2013年第16卷第1期

页      面:43-45,90页

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 07[理学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 070104[理学-应用数学] 0701[理学-数学] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:城市轨道交通 自动售检票系统 清分模型 

摘      要:北京市轨道交通自动售检票系统清算管理中心(ACC)系统采用两阶段、双比例清分模型,在实践中取得了较好的效果,但此清分模型的关键参数即正态分布标准差的选择比较困难,影响了模型的使用。为此,提出了基于出行时间匹配的ACC清分模型,通过对乘客完成一次OD(起讫)出行的实际出行时间与所属时段的标准出行时间进行匹配,以此确定乘客的实际出行路径,最终完成票款清分和客流清分。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分