船舶柴油机黑炭排放研究现状与展望

作     者：吴刚 姜浩 李铁 依平 王腾飞 WU Gang;JIANG Hao;LI Tie;YI Ping;WANG Teng-fei

作者机构：上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 上海海事大学商船学院上海201306 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2020年第41卷第11期

页      面：2427-2437页

核心收录：

学科分类：080702[工学-热能工程] 080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51776125) 

主　　题：船舶柴油机 黑炭 排放 理化特性 测试技术 控制技术 

摘      要：为进一步加强对船舶柴油机黑炭排放生成机理和特性的理解,探索有效的黑炭检测方法和排放控制技术,本文回顾有关船舶排放政策、黑炭定义、生成机理、理化特性、采样和测试以及控制技术等研究进展。指出加强包括火焰内颗粒形成与氧化机制以及润滑油的影响等船舶黑炭排放生成机理研究的必要性。论述船舶黑炭颗粒微观形貌、纳观结构、表面官能团、氧化活性、粒径尺寸、化学成分、元素组成等理化特性及影响。归纳黑炭排放测试与控制技术,建议结合多种检测方法,解决黑炭测试结果的不确定性问题。提倡借鉴车用柴油机成功经验,促进燃料、燃烧和尾气后处理技术的协同进步,实现船舶柴油机黑炭排放的有效控制。