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线接触零卷吸弹流条件下的急停分析

Analyses of the Zero-entrainment Line Contact EHL at Sudden Stop

作     者:张锐 王静 唐洪伟 ZHANG Rui;WANG Jing;TANG Hongwei

作者机构:青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520 东华大学机械工程学院上海201620 

出 版 物:《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期:2020年第45卷第12期

页      面:60-66页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(51875298) 山东省自然科学基金项目(ZR2019MEE040) 

主  题:线接触 零卷吸 急停 弹流润滑 

摘      要:对滚珠丝杠、滚珠蜗杆、无保持架滚柱轴承中常见的零卷吸状态下的急停问题进行热弹性流体动力润滑模拟;采用不同的初始零卷吸表面速度和急停时间,探讨线接触零卷吸条件下发生急停时油膜压力、膜厚和温升的变化。结果表明:相同急停时间下,中心压力和中心膜厚在急停过程中逐渐增大,随初始零卷吸表面速度的增加而轻微减小;初始零卷吸表面速度相同时,中心压力和中心膜厚均随急停时间的增加而逐渐增加;油膜的温度峰在急停前期缓慢下降,而在急停后期急剧下降。零卷吸工况下的急停会造成运动过程中接触区中心压力的急剧增加,会导致两接触固体间的应力远超过材料的屈服极限,使两接触表面会发生塑性变形,造成表面损伤。

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