检索结果-南通市图书馆

作者：金焰青岛科技大学

学位级别：硕士

钢铁工业在国民经济、社会发展、基础设施建设以及国防科技中都发挥着不可替代的作用。炼钢-连铸是钢铁工业的关键生产过程,该过程的高效调度能够有效地降低钢铁企业的生产成本、缩短钢铁生产周期、提高钢铁质量和生产效率。在实际的炼... 详细信息

钢铁工业在国民经济、社会发展、基础设施建设以及国防科技中都发挥着不可替代的作用。炼钢-连铸是钢铁工业的关键生产过程,该过程的高效调度能够有效地降低钢铁企业的生产成本、缩短钢铁生产周期、提高钢铁质量和生产效率。在实际的炼钢-连铸生产车间中,往往会有很多不可预测的扰动事件发生,如开工延迟、机器发生故障、紧急订单添加等,这些不确定性的扰动事件会引起原来的调度计划表失效,从而需要编制新的实时调度计划表,炼钢-连铸动态调度的任务就是实时地根据生产现场出现的扰动事件重新调整和安排生产计划,形成新的调度计划表,以确保生产顺利进行。在以往的炼钢-连铸生产车间中,动态调度以人工调整为主,容易受到调度人员的经验限制,缺少快速、实时的响应,难以达到符合钢铁生产商最优的生产调度计划。因此,研究炼钢-连铸动态调度生产对钢铁生产工业仍然具有理论和实际意义。本文以炼钢-连铸生产过程为背景,针对炼钢-连铸动态调度问题进行研究,主要研究工作如下:(1)首先,阐述了炼钢-连铸动态调度问题的研究背景和选题意义,总结了炼钢-连铸动态调度的现状和当前的研究方法,强调了优化炼钢-连铸动态调度问题的重要性。其次,对差分进化算法和拉格朗日插值算法的理论和实际应用进行了研究,为本文的算法研究提供了理论基础。(2)深入分析炼钢-连铸生产过程中的扰动因素,针对实际生产车间的要求,提出了炼钢-连铸动态调度问题的优化目标和约束条件,以最小化最大完工时间、最小化断浇时间、最小化炉次总等待时间和最小化加工时间偏差量为优化目标建立了数学模型。(3)提出了将拉格朗日插值算法来改进差分进化算法的方法(L-DE算法),通过判断当前算法的搜索范围,选取DE/rand-to-best/1的变异策略来改变搜索方向,并通过拉格朗日插值来改善差分算法后期局部迭代能力,从而消除了差分算法求解炼钢-连铸动态调度问题时存在的早熟收敛和局部搜索能力差的情况。(4)将L-DE算法应用到炼钢-连铸动态调度问题中,结合国内某大型钢厂的实际生产数据进行仿真实验,获得优化的调度方案,表明算法的可行性。将L-DE算法与标准差分进化算法、遗传算法并与其他改进差分算法对同一扰动事件问题和多个扰动事件问题进行对比实验,结果表明,L-DE算法在保证获得调度计划可行的前提下,其求解速度更快,解的质量更高。

关键词：炼钢-连铸动态调度差分进化算法拉格朗日插值算法

软弱围岩浅埋连拱隧道施工优化及支护受力研究

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软弱围岩浅埋连拱隧道施工优化及支护受力研究

作者：赵金鹏北京交通大学

学位级别：硕士

连拱隧道由于其独特的结构型式,结构受力在隧道建设过程中复杂多变,为了进一步探究连拱隧道受力变形规律以及施工方法的合理性问题,本文依托广东省江门市南山路连拱隧道与芦霞连拱隧道,结合有限元软件Midas GTS等数值模拟计算软件,对连... 详细信息

连拱隧道由于其独特的结构型式,结构受力在隧道建设过程中复杂多变,为了进一步探究连拱隧道受力变形规律以及施工方法的合理性问题,本文依托广东省江门市南山路连拱隧道与芦霞连拱隧道,结合有限元软件Midas GTS等数值模拟计算软件,对连拱隧道的施工优化以及支护受力进行研究。主要进了以下工作:(1)总结科研工作者以往提出的连拱隧道围岩荷载理论,并在此基础上进行改进和修正荷载分布形式,取消了中隔墙上方三角形荷载,推导出了连拱隧道深埋、浅埋以及偏压连拱隧道围岩压力计算方法,并对典型的几种方法的计算结果对比分析,同时也对连拱隧道深浅埋分界判别基准做出讨论。(2)阐述了连拱隧道的典型施工方法,针对偏压连拱隧道的正洞不同开挖顺序,利用有限元软件进行模拟计算,通过对计算结果的分析,得出先开挖浅埋侧正洞较优的结论,并与现场隧道结构变形监测数据进行了对比分析。(3)采用平面应变模型,针对地形偏压坡比影响连拱隧道中隔墙以及初期支护体系变形受力的问题进行研究,将连拱隧道地表偏压坡比分别取0、0.2、0.4、0.6、0.8、1.0、1.2进行模拟计算,分析了偏压坡比对连拱隧道围岩位移、中隔墙位移以及初期支护受力的影响,定量的分析施工偏压与地形偏压的影响效应,并结合现场监测数据进行了对比验证。(4)提出不同的连拱隧道中隔墙基底加固技术,利用有限元软件对中隔墙不同基底加固技术进行模拟计算,对模拟结果进行对比分析,综合评价了不同中隔墙基底加固技术的优劣,并结合现场中隔墙水平位移进行对比验证。(5)分别从等效刚度、承载比、经济效益等角度评价格栅拱架与型钢拱架的优劣;依托现场实际工程,利用现场监测的方法,对比分析型钢拱架和格栅拱架在连拱隧道初期支护体系中的作用效果,剖析两种支护方式的力学机理,为以后支护体系方式的选择提供一定的技术参考。

关键词：连拱隧道偏压效应现场监测数值模拟

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大跨公路隧道结构耐久性技术研究

大跨公路隧道结构耐久性技术研究

作者：刘恒北京交通大学

学位级别：硕士

本文以广州龙头山大跨隧道为工程背景,归纳了隧道的耐久性的分析方法,通过现场和室内实验,提出优化配合比,预测了隧道的耐久性寿命,对提高隧道结构体系耐久性的方法进行了初步探讨。为了分析龙头山大跨隧道结构的耐久性,本文作了大量的... 详细信息

本文以广州龙头山大跨隧道为工程背景,归纳了隧道的耐久性的分析方法,通过现场和室内实验,提出优化配合比,预测了隧道的耐久性寿命,对提高隧道结构体系耐久性的方法进行了初步探讨。为了分析龙头山大跨隧道结构的耐久性,本文作了大量的结构耐久性的调研工作,了解了一般结构耐久性研究现状以及研究进展,总结了影响结构耐久性的主要因素以及其作用原理,并将结构的一般性耐久性分析方法与龙头山隧道的实际情况结合,对龙头山隧道的耐久性进行研究。对隧道所处地质环境进行分析判断;根据目前混凝土结构耐久性的一般方法,做了大量混凝土配合比实验,提出适合龙头山隧道衬砌混凝土的配合比进行优化,理论上预测隧道的耐久性寿命和进行可靠度比较;提出提高隧道耐久性的技术措施。龙头山隧道是国内规模最大的双向分离式单洞四车道公路隧道,隧道断面大,因此对于此隧道进行耐久性的研究是非常必要的,在工程实例的基础上,本文的主要研究内容有:(1)介绍龙头山隧道的工程概况,通过广泛调研国内外大跨隧道工程实例,详细阐述了目前结构耐久性的研究方向以及主要的研究成果,提出隧道结构体系耐久性研究的思路;(2)详细论述影响隧道结构耐久性的主要影响因素、作用原理,同时简述影响喷射混凝土耐久性的主要影响因素;(3)对隧道使用环境进行分级,根据混凝土结构的耐久性研究的一般方法,做了大量混凝土优化配合比实验,提出针对龙头山隧道的混凝土优化配合比;(4)对隧道衬砌耐久性寿命进行理论分析,并根据不同的理论,分析龙头山隧道衬砌结构的耐久性寿命,并对理论分析进行说明;(5)在上面研究的基础上,基于可靠度理论从理论上研究衬砌结构的耐久性,并且比较相似四车道隧道与两车道隧道的可靠度,对其长期耐久性能进行分析比较;(6)隧道防排水系统也是隧道耐久性的重要组成部分,基于耐久性试验已经对抗渗的自身耐久性能进行了分析,本部分主要研究保持排水系统通畅的施工工艺和方法,研究可及时清理维护的排水系统。根据上面的研究成果,综合提出提高隧道耐久性的综合技术、对策。

关键词：耐久性影响因素衬砌结构优化配合比耐久性试验喷射混凝土寿命预测大跨隧道

岩溶隧道围岩渗流场分布和衬砌水压力特征研究

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岩溶隧道围岩渗流场分布和衬砌水压力特征研究

作者：张明德北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国西部大开发战略的实施,以及交通事业的高速发展,在岩溶地区修建隧道将是不可避免的。近年来,因隧道施工造成的岩溶涌水、突泥,给隧道施工及运营带来危害的工程问题比比皆是。因此,岩溶涌水地质灾害已成为岩溶区隧道设计和施工... 详细信息

随着我国西部大开发战略的实施,以及交通事业的高速发展,在岩溶地区修建隧道将是不可避免的。近年来,因隧道施工造成的岩溶涌水、突泥,给隧道施工及运营带来危害的工程问题比比皆是。因此,岩溶涌水地质灾害已成为岩溶区隧道设计和施工中需要重点考虑的问题。在进行岩溶隧道支护结构设计时,合理确定作用在衬砌上的水压力是结构设计的关键。然而对于“堵水限排”下岩溶隧道围岩渗流场的分布规律,目前却没有系统的研究。本文以宜万铁路岩溶隧道为工程背景,通过理论分析、数值模拟和模型试验,对岩溶隧道渗流场分布规律、应力场和渗流场共同作用下衬砌结构的受力特征以及注浆控制要素对渗流场分布的影响进行了研究,主要研究内容和成果如下:(1)分析了应力场和渗流场的相互作用机理,得出隧道裂隙岩体中渗流场和应力场相互影响方式。运用解析方法对高水压山岭隧道稳定流中的渗流场分布进行了研究,得到岩溶区特殊地质条件隧道周围渗流场的分布规律。(2)通过对相似理论和模型试验原理的研究,推导了应力场和渗流场共同作用的耦合场的相似准则。利用隧道及地下工程试验中心研发的水土共同作用模型试验台架系统,引进光纤光栅应变测试系统,以齐岳山隧道工程为原型,研究了注浆圈外、衬砌背后水压力在全封堵方式下、限排方式下的水压力分布规律,得到了注浆圈对水压的折减规律。(3)依靠光纤光栅精确的应变数据采集,得出了衬砌结构在应力场和渗流场共同作用下的变形特征和应力分布规律。结合相似原理和模型试验的特点,根据相似准则将模型试验结果还原,计算了原型隧道衬砌结构的应力和内力,并对原型结构安全性进行评价。(4)采用数值计算方法,借助三维渗流有限元计算软件研究了注浆控制因素对隧道围岩渗流场分布的影响规律,并研究了不同排水量下隧道衬砌水压力的折减规律。

关键词：岩溶隧道应力场渗流场模型试验

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非正常上访刑法规制研究

非正常上访刑法规制研究

作者：李磊河北大学

学位级别：硕士

信访制度草创于建国初期,是一项历史悠久的制度。经过几十年的发展,在当代已经成为我国公民向国家机关提出诉求的重要渠道。在实践当中,常见的上访途径,主要有网上信访和信访部门走访两种形式。在信访活动过程中,出现了不按法定形式、... 详细信息

信访制度草创于建国初期,是一项历史悠久的制度。经过几十年的发展,在当代已经成为我国公民向国家机关提出诉求的重要渠道。在实践当中,常见的上访途径,主要有网上信访和信访部门走访两种形式。在信访活动过程中,出现了不按法定形式、法定程序,不在法定场所,或者做出其他违法行为的上访形式,这种形式称为非正常上访。按照非正常上访行为涉及的行为性质,又可进一步区分为闹访和求财型非正常上访两类。为了避免两类非正常上访行为可能造成的社会危害,实践中主要采取了行政法和刑法两类规制方式。其中,行政法律法规对非正常上访行为进行了定性,并通过从劝阻、教育到警告、拘留的办法对其进行惩处。在行政措施效果不佳时,刑法措施作为最后手段,通过定罪量刑对非正常上访行为进行震慑,从而达到刑法一般预防和特殊预防的效果。在裁判文书网上检索信访理由,刑事案由的刑事案件,共查找到157个非正常上访案件样本,其时间跨度为2019年4月19日到2019年10月31日。从样本情况来看,司法实践中对非正常上访行为适用最多的是寻衅滋事罪、敲诈勒索罪和扰乱国家机关工作秩序罪。从量刑情况来看,多数案件适用了有期徒刑,管制拘役适用量极小。样本情况同时反映了一些问题。一是敲诈勒索罪和扰乱国家机关工作秩序罪缺乏司法解释,适用范围不明确。二是对于要挟政府获取财物行为。实践中判决存在争议。三是从总体数据来看,对非正常上访行为量刑偏重,且不同种刑罚适用不均衡。为了进一步规范非正常上访的定罪量刑,避免上述问题,首先应当合理解释争议罪名,梳理其犯罪构成。其次是注重刑罚的轻缓化和规范化,合理适用量刑情节,提高缓刑和单处罚金的适用率。考虑到信访是一项整体工作,解决非正常上访问题,应当结合刑法之外的多个方面采取措施。首先是强化信访制度本身的问题化解机制。通过树立法治思路、坚持问题导向、改良考核制度挖掘信访制度本身在应对非正常上访案件时的潜力。其次是进一步发挥行政法的规制作用。创新批评和教育的手段,提高工作效果。同时,改变以往只重视训诫而忽视警告的做法,加大对警告罚的适用。最后,应当积极树立谦抑主义的刑罚理念。落实宽严相济的刑事政策,促进司法公正。

关键词：非正常上访刑法规制犯罪类型刑罚适用完善路径

预切槽工法修建隧道的模型试验及结构设计研究

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预切槽工法修建隧道的模型试验及结构设计研究

作者：李孔明北京交通大学

学位级别：硕士

本文围绕预切槽工法,采用模型试验、数值模拟和理论分析等多种研究手段,从该工法施工过程的模型试验、工法对比、预注拱的设计、二次衬砌的设计荷载等方面进行了比较系统全面的研究,为以后预切槽工法在我国的大规模应用提拱了技术储备... 详细信息

本文围绕预切槽工法,采用模型试验、数值模拟和理论分析等多种研究手段,从该工法施工过程的模型试验、工法对比、预注拱的设计、二次衬砌的设计荷载等方面进行了比较系统全面的研究,为以后预切槽工法在我国的大规模应用提拱了技术储备。主要的工作和研究成果如下：(1)借助1：10大比尺模型试验的手段,对预切槽工法修建隧道的施工过程进行了详细的的方案设计和实施,比较认真地再现了预切槽工法的施工过程。获得了隧道周围土压力、上部土体竖向位移、预注拱应力在施工过程中的一般性变化规律。并借助Midas有限元软件对预切槽工法的施工过程进行了数值模拟研究,将数值模拟和模型试验结果进行了对比分析,两者反映的定性规律是一致的。分析认为采用预切槽工法修建隧道时,预切槽开挖支护过程对土体的扰动较大,而全断面开挖土体时对土体的扰动相对较小,土压力及上部土体的变形主要产生于预切槽的开挖支护过程。(2)将预切槽工法和普通工法通过数值模拟手段进行了对比分析,研究表明砂粘土地层中采用预切槽工法施工时,在控制沉降、支护受力、塑性区方面要明显优于普通工法。(3)以北京四号线西单—灵境胡同区间隧道为研究对象,利用Midas软件分别采用荷载结构模型和地层结构模型,并通过工程类比,最终确定,北京地层条件下在11m埋深处采用预切槽工法施工6m跨度的区间隧道时,预注拱的厚度设计为30cm,可满足安全性要求。(4)采用数值模拟手段对二次衬砌的设计荷载进行了研究,按照压力拱的理论,给出二次衬砌设计荷载的确定方法。

关键词：预切槽工法模型试验数值模拟结构设计压力拱

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软弱围岩与预筑拱支护相互作用机理研究

软弱围岩与预筑拱支护相互作用机理研究

作者：杜林林北京交通大学

学位级别：硕士

摘要：软弱围岩地质条件下的隧道施工,是隧道工程界面临的重要难题之一。软弱围岩具有变形大、变形速度快、变形难以控制等特点,由于隧道施工中对软弱围岩隧道的变形机理、发展演化规律等认识不足,采取的控制技术与方法缺乏针对性,软弱... 详细信息

摘要：软弱围岩地质条件下的隧道施工,是隧道工程界面临的重要难题之一。软弱围岩具有变形大、变形速度快、变形难以控制等特点,由于隧道施工中对软弱围岩隧道的变形机理、发展演化规律等认识不足,采取的控制技术与方法缺乏针对性,软弱围岩的隧道开挖面临诸多困难。岩土控制变形分析法为解决软弱围岩隧道施工中的变形控制提供了新的思路,本文根据岩土变形分析法(即新意法)的指导思想,在国家自然科学基金项目“含水弱胶结砂岩隧道预筑拱荷载特性及开挖面稳定性研究(NO.51178026)”的支持下,对机械预切槽技术施作形成的预筑拱支护特性进行了详细深入的研究,通过ANSYS有限元计算、FLAC3D数值模拟、理论解析等手段,研究了预筑拱的合理支护参数、预筑拱控制软弱围岩变形的机理及特性、预筑拱与软弱围岩的相互作用关系及支护特性,主要工作及结论如下：1、针对预筑拱的合理支护参数,本文根据荷载—结构模型,基于安全系数法,分析研究了不同预筑拱厚度、不同钢拱架支撑间隔距离以及不同混凝土强度条件下预筑拱安全系数的变化情况,为预筑拱支护参数的合理选取提供了支持;2、基于对拱效应的数值计算,通过FLAC3D三维数值分析,采用地层结构法,根据地层变形曲线、拱顶上方地层压力-深度曲线、拱顶上方压力拱发展及分布形式,分析了预筑拱控制预收敛变形、围岩收敛变形、应力释放等的特点,计算出预筑拱作用下隧道开挖过程中拱顶上方坍落拱发展过程及分布情况,得到了预筑拱控制软弱围岩的变形机理;3、针对预筑拱控制软弱围岩的变形特性,通过FLAC3D进行大量的数值分析,得出了不同埋深、不同围岩条件、不同预筑拱厚度、不同隧道直径、不同预筑拱支护长度等条件下,预筑拱对于围岩变形、应力释放及重分布过程、拱顶上方坍落拱的发展过程等的控制效果;通过引入拱顶上方地层压力归一化比值λ,得到了隧道开挖过程中拱顶上方地层压力的释放及重分布情况;最终得出了预筑拱控制围岩变形的特性;4、根据收敛-约束法,基于弹塑性力学有关知识,得出了弹性及弹塑性条件下围岩收敛曲线(围岩特征曲线),在此基础上求出了预筑拱支护下的围岩收敛曲线;在考虑隧道开挖过程中掌子面附近三维空间效应的基础上,引入围岩应力释放系数,得出了掌子面掘进过程中预筑拱与围岩的相互作用关系,求出了预筑拱与围岩相互作用荷载,并基于安全性得出了预筑拱混凝土强度与适用埋深的关系,预筑拱适用埋深随围岩参数的变化规律,为预筑拱支护设计理论的建立奠定基础。

关键词：软弱围岩新意法机械预切槽预筑拱地层压力-深度曲线收敛-约束法荷载作用机理

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土岩复合地层隧道支护受力及施工技术研究

土岩复合地层隧道支护受力及施工技术研究

作者：孔德琨北京交通大学

学位级别：硕士

土岩复合地层在山岭隧道浅埋段十分常见,土层和岩层围岩力学性质差异较大,隧道开挖和支护的变形受力与均质围岩大不相同。按照均质地层设计的支护参数和施工方法在这种土岩复合地层中还存在着较多的问题。为明确土岩复合地层中隧道变形... 详细信息

土岩复合地层在山岭隧道浅埋段十分常见,土层和岩层围岩力学性质差异较大,隧道开挖和支护的变形受力与均质围岩大不相同。按照均质地层设计的支护参数和施工方法在这种土岩复合地层中还存在着较多的问题。为明确土岩复合地层中隧道变形受力的规律和解决施工中存在的问题,本文依托汕湛高速南昆山隧道,采用数值模拟、现场监测和室内试验的方法,对土岩复合地层隧道的支护受力和施工中存在的问题展开研究。主要工作和成果如下:(1)土岩复合地层隧道施工工法研究。阐述了原设计双侧壁导坑法和土岩复合地层常用施工方法在本工程中存在的问题,提出了双侧壁上导坑法的开挖方法。将其与设计方案进行对比分析,得出在控制围岩变形和围岩应力方面双侧壁导坑法较优;在初期支护受力大小均匀性、施工进度和施工成本方面,双侧壁上导坑较优。在实际工程中应根据现场情况综合比选选用。(2)土岩复合地层隧道支护受力特征研究。以南昆山隧道为工程依托,通过现场监测对土岩复合地层隧道在施工中的支护变形受力进行研究,结果表明卜质地层是隧道沉降和水平位移产的主要区域,拱肩土质地层的水平收敛大于拱脚岩质地层的水平收敛;围岩压力实测值约占理论值的25%～45%。钢拱架以受压为主呈现出上大下小的分布形式;系统锚杆在土质地层中的轴力较小,作用效果不明显。(3)土岩复合地层隧道二衬防脱空技术研究。讨论了目前衬砌防脱空技术的存在的问题,通过室内相容性试验、无压力在注浆时机试验、混凝土早期强度试验和有压力下注浆时机试验,得到了微膨胀水泥浆与南昆山二衬混凝土之间具有良好的相容性,可用做为注浆材料;注浆材料与混凝土之间的结合性受压力因素影响远大于时间因素;确定了二衬混凝土的早期强度曲线,不同注浆时间下所采用的注浆压力不能超过二衬混凝土的早期抗压强度。注浆材料与二衬混凝土间隔时间为4h和6h时所采用的最小注浆压力为0.2MPa,注浆材料与二衬混凝土间隔时间为8h时所采用的最小注浆压力为0.4MPa。

关键词：土岩复合地层隧道施工方法支护受力现场监测二衬脱空

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认罪认罚案件中被告人上诉权问题研究

认罪认罚案件中被告人上诉权问题研究

作者：佟晨宇河北大学

学位级别：硕士

认罪认罚从宽制度自2018年确立并完善以来对推动案件繁简分流、提高诉讼效率、节约司法资源起到了重要作用,其核心要义在于通过量刑从宽换取被告人认罪认罚以加快诉讼进程。但在司法实践中,其存在的制度漏洞也日益显露,以效率为追求的... 详细信息

认罪认罚从宽制度自2018年确立并完善以来对推动案件繁简分流、提高诉讼效率、节约司法资源起到了重要作用,其核心要义在于通过量刑从宽换取被告人认罪认罚以加快诉讼进程。但在司法实践中,其存在的制度漏洞也日益显露,以效率为追求的认罪认罚从宽制度和以公正为价值的上诉权产生了激烈的冲突,得到从宽处理本该服判息诉的被告人频繁上诉,本该作为被告人诉讼权利保障的上诉权被被告人当成了谋取上诉利益的手段,不仅违背了优化司法资源、提高诉讼效率的制度初衷,也有碍司法公正的实现。而现行法律中关于如何处理此种上诉权行使异化的现象却缺乏对应的立法规范,长此以往必会加剧公正与效率之间的关系。学术界关于是否应限制被告人上诉权观点纷呈,主要包括全面保留说和限制保留说两种观点,而司法实务中不同司法机关处理认罪认罚被告人上诉案件的做法也不尽相同,检察机关的“制衡性”抗诉、法院的高驳回率和加重改判给被告人带来的司法风险显然不利于维护司法权威。本文遵循“基本理论——域外研究——实证分析——制度完善”的研究思路,立足刑事上诉权基本理论,分析保障被告人上诉权的必要性,在对德国认罪协商制度、美国辩诉交易制度、英国有罪答辩制度进行考察借鉴的基础上,以中国裁判文书网为数据来源,汇总梳理河北省内适用认罪认罚从宽制度的被告人上诉案件,对其上诉比例、上诉罪名、上诉理由、二审检察机关抗诉情况、二审裁判结果、二审案件办理时长进行统计分析,并在域外考察的基础之上,认为基于我国目前的国情和司法现状不宜对被追诉人的上诉权进行完全限制,但可以在保留其上诉权的基础之上进行适当限制,以缓解公正与效率的关系。本文结合我国国情论述了建立上诉理由审查制度、规范检察机关抗诉权行使、重新构建认罪认罚案件二审程序的可行性和具体制度设计,并提出了通过提高值班律师实质性法律帮助和确保被告人认罪认罚自愿性以防止限制被告人上诉权可能带来的不利后果。

关键词：认罪认罚被告人自愿性上诉权上诉理由

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改进灰狼算法在炼钢-连铸调度中的应用研究

改进灰狼算法在炼钢-连铸调度中的应用研究

作者：周莹青岛科技大学

学位级别：硕士

钢铁工业是国民经济的支柱性产业,在国民经济、社会发展、基础设施建设、国防等方面都发挥着不可替代的作用。现代大型钢铁制造企业的生产流程通常由前端的炼铁,中部的炼钢-连铸以及后端的轧制三大工序组成。从横向的生产过程看,炼钢-... 详细信息

钢铁工业是国民经济的支柱性产业,在国民经济、社会发展、基础设施建设、国防等方面都发挥着不可替代的作用。现代大型钢铁制造企业的生产流程通常由前端的炼铁,中部的炼钢-连铸以及后端的轧制三大工序组成。从横向的生产过程看,炼钢-连铸是钢铁生产全流程的中间工序,对整个生产过程起着桥梁和纽带的作用。从纵向的集成管理看,生产调度是生产管理的核心,对产品的质量和效率起着至关重要的作用。所以,炼钢-连铸生产调度是确保钢铁制造高效、高质与智能化生产的关键。本文以多工序、并行机、多品种、复杂的炼钢-连铸生产过程为研究对象,深入研究炼钢-连铸生产调度问题,其研究的主要工作如下:（1）描述炼钢-连铸生产调度问题的时代背景,概述了炼钢-连铸生产调度的研究现状,主要包括对已有的研究成果和研究方法的描述,强调优化炼钢-连铸生产调度问题的重要意义。其次,对灰狼优化算法和深度确定性策略梯度算法的应用进行理论研究,为本文的算法研究提供理论基础。（2）对炼钢-连铸生产调度问题进行深入分析和研究,针对实际生产要求,抽象出炼钢-连铸生产调度问题的优化目标以及约束条件,以设备作业冲突时间最小、炉次等待时间最短、开浇时间与给定开浇时间偏差最小为优化目标建立生产调度数学模型。（3）针对现有文献采用灰狼优化算法求解炼钢-连铸生产调度问题存在容易陷入局部最优、解的稳定性差等缺点,将深度强化学习与灰狼优化算法相结合,提出了基于深度确定性策略梯度算法的改进灰狼优化算法（DDPG-GWO）。利用深度确定性策略梯度算法训练调度计划智能体,提高算法学习性,利用经验池存放数据,提高数据利用率,从而打破灰狼优化算法易陷入局部最优的局面,提高解的稳定性。（4）将本文所提算法应用于求解炼钢-连铸生产调度问题中,采用中国某大型钢厂的真实数据进行仿真实验,获得了优化的调度计划方案,表明算法的可行性。并将本文所提算法与标准灰狼优化算法、保留精英策略的遗传算子的布谷鸟算法进行相同炉次规模和不同炉次规模的对比试验,结果证明,所提出的算法（DDPG-GWO）在保证获得可行计划方案的前提下,求解精度更好,求解速度更快。

关键词：炼钢-连铸生产调度优化模型灰狼算法深度强化学习