检索结果-南通市图书馆

作者：邵建波长安大学

学位级别：硕士

工程机械多功能试验台是根据工程机械工作装置与作业介质相互作用研究的需要，在总结了类似试验台的基础上建立起来的。本文在对多功能试验台的机械结构、性能参数及工作原理阐述的基础上，分析了试验台行走液压驱动系统的基本原理、参... 详细信息

工程机械多功能试验台是根据工程机械工作装置与作业介质相互作用研究的需要，在总结了类似试验台的基础上建立起来的。本文在对多功能试验台的机械结构、性能参数及工作原理阐述的基础上，分析了试验台行走液压驱动系统的基本原理、参数匹配和系统中元器件的选用、规格。在分析试验台液压系统的基础上，研究了行走液压驱动系统的速度特性，对速度特性的分析表明，经过PID调整后，通过增大控制器的比例控制常数、伺服阀的流量增益、测速电机的比例系数、恒压网络压力、次级元件马达的排量系数，减小变量油缸的有效作用面积均可增大系统的速度刚度。本文重点分析了行走液压驱动系统的动态特性，建立了其数学模型，并进行了动态仿真，仿真结果表明，马达输出角速度的动态性能也较好，系统的调整速度快，同时，速度控制系统具有较好的快速性和稳定性。在分析恒压网络中蓄能器的工作原理、工作方式的基础上，建立了蓄能器和恒压变量泵的模型，进行了计算机仿真，对蓄能器的特性及其对整个系统的影响进行了分析。本文还对筑路机械的旋转式工作装置的试验方法进行了研究。在对铣刨机铣刨鼓作业时受力分析、计算的基础上，探讨了铣刨机铣刨鼓与工作介质相互作用的机理，分析了影响铣刨鼓工作过程和作业质量的因素，研究了铣刨鼓的试验方法，对试验装置、测试系统作了初步构想，提出了试验方案和试验数据处理方法。本文在分析影响螺旋分料器分料工作过程的因素的基础上，研究了工程机械多功能试验台的螺旋分料器试验装置及测试系统，设计了螺旋分料器试验的试验方案，提出了对改进螺旋分料器结构参数和性能参数有价值的试验方法。

关键词：试验台二次调节动态性能铣刨鼓螺旋分料器

大宽度大厚度稳定土摊铺机桁架结构有限元分析及优化

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大宽度大厚度稳定土摊铺机桁架结构有限元分析及优化

作者：刘彦峰长安大学

学位级别：硕士

本文以某公司设计的大宽度大厚度稳定土摊铺机为研究对象,分析其结构特点,并在其最大的摊铺宽度和摊铺厚度下,对摊铺不同类型的稳定土混合料进行了工作阻力的分析和计算,根据对计算结果的比较得出摊铺石灰土时摊铺机的工作阻力最大。以... 详细信息

本文以某公司设计的大宽度大厚度稳定土摊铺机为研究对象,分析其结构特点,并在其最大的摊铺宽度和摊铺厚度下,对摊铺不同类型的稳定土混合料进行了工作阻力的分析和计算,根据对计算结果的比较得出摊铺石灰土时摊铺机的工作阻力最大。以最大摊铺宽度和厚度下摊铺石灰土作为极限工况,对大宽度大厚度稳定土摊铺机桁架结构进行受力分析,为桁架结构的强度分析提供基础。论文基于ANSYS对桁架机身采用梁单元建立有限元模型,对其结构进行有限元分析分析。基于Solidworks建立牵引架和计量摊铺板的模型,将所建模型导入ANSYS中进行有限元分析。其中对牵引架分直线行驶和转向行驶两种工况进行有限元分析。有限元分析的结果表明:桁架机身整体的刚度和强度满足设计要求,而桁架机身位于中间部分杆件的应力较许用应力有较大的裕度值,可对机身中间位置杆件进一步优化;对于牵引架在直线行驶工况下刚度和强度满足要求,而在转向工况下以最大转向角转向时其最大应力接近许用应力,且变形较大,需对牵引架进行结构改进以满足强度和刚度要求;摊铺板的强度和刚度满足工作要求。根据对大宽度大厚度稳定土摊铺机桁架机身有限元分析,在ANSYS中建立参数化模型,以桁架机身的体积为目标对桁架机身中间部分杆件进行尺寸优化。经过优化后的桁架机身的重量较优化前减轻了19%。根据牵引架的受力变形情况对其进行结构改进,改进后的牵引架在最大转向角的工况下,最大应力和最大变形均满足要求。论文还对大宽度大厚度稳定土摊铺机整个桁架结构优化前和优化后分别进行了模态分析,为其工作过程中避免共振提供了依据。

关键词：大宽度大厚度摊铺机桁架结构有限元分析优化设计

推土机液压机械复合变速器参数匹配及换挡平顺性研究

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推土机液压机械复合变速器参数匹配及换挡平顺性研究

作者：李帅长安大学

学位级别：硕士

推土机是一种典型的工程机械,在土石方工程和水利工程等基础建设中扮演着重要的角色。推土机工作流程主要包含切土、运土、卸土和倒退几部分,工作中往复循环,每个循环工况中都伴随着负荷的剧烈波动,工况极其复杂。液压机械复合变速器既... 详细信息

推土机是一种典型的工程机械,在土石方工程和水利工程等基础建设中扮演着重要的角色。推土机工作流程主要包含切土、运土、卸土和倒退几部分,工作中往复循环,每个循环工况中都伴随着负荷的剧烈波动,工况极其复杂。液压机械复合变速器既有机械传动高效安全的特点又有液压传动可无级变速承受变载荷能力强的特点,非常适合工况复杂多变的推土机使用。但液压机械复合变速器结构上相对复杂,其换挡过程需要液压支路和机械支路共同参与,换挡过程的平顺性成为制约该变速器快速推广的重要原因,有必要对液压机械复合变速器的换挡平顺性进行深入研究。本文阐述了液压机械复合变速器的基本原理,从构成上对液压机械复合变速器传动装置的分流和汇流方式进行了详细的对比分析。通过公式推导并借助MATLAB软件分析,得出分矩汇速型传动方案较适合推土机的使用,确定了液压机械复合变速器等比连续的分矩汇速式传动方案,并对该方案的动力传递路径进行了分析。根据轮式推土机的工况特点,进行了推土机的运动学和动力学分析。参照国内外主流厂商的轮式推土机参数并结合本文提出的液压机械复合变速器传动方案,对推土机的整机主要参数进行了合理的匹配。在等比连续传动的条件下,对液压机械复合变速器传动比参数和元件参数进行了分析计算。总结了液压机械复合变速器换挡平顺性的评价指标和评价方法,分析了影响液压机械复合变速器换挡平顺性的主要因素。提出在离合器控制油路中增加液压缓冲阀的方法来合理控制换挡过程中离合器的升压曲线,并对液压缓冲阀的工作原理及结构进行了分析,从而提高换挡平顺性。利用AMESim建立了离合器控制油路和液压机械复合传动系统的仿真模型,并对模型的正确性进行了验证。仿真分析了液压缓冲阀主要参数对离合器换挡油压的影响,结果表明:为了使离合器升压曲线更接近理想升压曲线,在合理范围内缓冲阀压缩弹簧的刚度应设置的大一点,缓冲阀回位弹簧的刚度尽可能小一点,离合器油压系统公共油路节流孔径的大小应选取2mm左右。针对影响复合变速器换挡过程平顺性的主要因素进行了仿真,得到换挡过程复合变速器输出轴转速和转矩的变化规律,得出结论:在合理范围内选取离合器的充油压力小一点,离合器的充油流量大一点,换挡时液压泵变量率?的取值应尽可能接近理论计算值1,并适当延长待分离离合器与待结合离合器的运动重叠时间,可以有效改善换挡过程的平顺性。

关键词：液压机械复合变速器轮式推土机 AMESim 参数匹配换挡平顺性液压缓冲阀

矿用装载机液压系统与挖掘装置的优化计算与仿真研究

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矿用装载机液压系统与挖掘装置的优化计算与仿真研究

作者：常秋红长安大学

学位级别：硕士

矿用装载机主要在空间狭窄的矿井内进行扒装作业，将扒矿和输送装车功能合二为一，采用电动液压系统。本文是针对某公司研发的ZLD/T70FA型矿用装载机进行优化改进，主要是对其液压系统以及挖掘装置进行优化计算与仿真研究。目的在于以... 详细信息

矿用装载机主要在空间狭窄的矿井内进行扒装作业，将扒矿和输送装车功能合二为一，采用电动液压系统。本文是针对某公司研发的ZLD/T70FA型矿用装载机进行优化改进，主要是对其液压系统以及挖掘装置进行优化计算与仿真研究。目的在于以理论研究与仿真分析为依据，指导ZLD/T70FA型矿用装载机进一步改进，使其更加适应恶劣的作业环境，提高液压系统以及整机的性能。本文在综合国内外研究现状的基础上，对矿用装载机整机结构和挖掘装置进行了简要的分析，进而对ZLD/T70FA型矿用装载机进行了详细的调研，得出了其在液压系统与挖掘装置上存在的问题，例如扒斗和后臂的碰撞等，为探讨矿用装载机的运动学、动力学以及联合仿真研究做好了铺垫。为了更好地解决存在的问题，论文做了以下工作：首先在SolidWorks中建立了ZLD/T70FA型矿用装载机的三维实体模型，导入ADAMS进行了ZLD/T70FA型矿用装载机运动学仿真，绘制了挖掘轨迹包络图，经分析发现了挖掘包络图与后臂存在干涉;其次，进行了动力学仿真，得出后臂与回转体铰接处以及后臂液压缸的受力变化剧烈，峰值最大;最后，在AMESim中建立液压系统模型，并与ADAMS进行联合仿真，分析仿真结果，得出两个回转油缸的运动不同步，后臂液压缸的速度存在波动，前臂挖掘效率较低等。仿真分析所反映的问题证实了调研的结果。本文针对ZLD/T70FA型矿用装载机存在的问题，进行了计算与分析，提出了优化改进的方案。主要体现在以下几个方面：对液压缸进行标准化来解决斗尖与后臂的碰撞问题;设计了串联同步回路解决回转液压缸位移不同步的问题，而且设计了限速回路来降低回转速度和回转冲击，从而提高系统平稳性;设计了差动回路，解决前臂挖掘效率低的问题，还设计了缓冲液压缸来解决前臂液压缸的冲击问题;对双联泵、电动机、溢流阀、液压管、散热器等元件进行了重新计算与选型，并且对液压系统进行了热平衡计算，解决散热、能源浪费等问题，提高液压系统的性能。最后，本文对优化改进后的机型进行了运动学、动力学和联合仿真，与优化前的仿真结果进行对比，验证了优化改进方案的效果。优化后的机型，整体性能得到了提高，避免了机械碰撞，液压冲击也大大地降低，操作更加灵活、轻便，液压系统的发热量降低，生产率得到提高。本文对矿用装载机液压系统与挖掘装置的优化计算与仿真研究为新型矿用装载机设计研发提供了理论指导，既具有理论意义，又具有实用价值。

关键词：矿用装载机挖掘装置液压系统联合仿真优化计算

框架伸缩式多功能水泥混凝土路面摊铺机结构有限元分析

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框架伸缩式多功能水泥混凝土路面摊铺机结构有限元分析

作者：曹李菠长安大学

学位级别：硕士

传统的水泥混凝土路面摊铺机功能单一、造价高、摊铺的宽度调整范围小,在实际应用中有一定的局限性。本文基于一款新型的框架伸缩式多功能水泥混凝土路面摊铺机,通过Ansys Workbench有限元分析的方法,提出了对摊铺机结构的优化改进方案... 详细信息

传统的水泥混凝土路面摊铺机功能单一、造价高、摊铺的宽度调整范围小,在实际应用中有一定的局限性。本文基于一款新型的框架伸缩式多功能水泥混凝土路面摊铺机,通过Ansys Workbench有限元分析的方法,提出了对摊铺机结构的优化改进方案,达到使摊铺机的结构强度满足使用要求、整机轻量化的目的,为摊铺机的改进和完善提供依据。论文对框架伸缩式多功能水泥混凝土路面摊铺机的结构特点以及施工工艺进行了分析,对摊铺机在极限工作条件下各个工作装置所受到的阻力进行了计算,对摊铺机的伸缩式机架等结构进行了静力学分析。在Solidworks中建立了摊铺机的计量闸板、电动机平台支架结构、伸缩式机架结构和机身结构的模型,并且在Ansys Workbench中进行了有限元分析。有限元分析的结果显示除了电动机平台支架结构的强度不满足要求,需要对其进行结构的改进外,其余都符合工作要求。论文还对箱体机身结构进行了模态分析,发现机身结构的模态频率比较高,摊铺机只需要在工作过程中避免振动过大就可以防止共振现象的发生。论文的最后对电动机平台支架进行了结构的改进和加强,对质量比较大的箱体机身结构进行了结构的优化。结果表明:改进后的电动机平台支架满足强度和刚度要求,箱体机身的质量减轻了23.4%,达到了优化设计的目的。

关键词：摊铺机 Ansys Workbench 有限元分析优化设计

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矿用装载机的仿真优化及有限元分析

矿用装载机的仿真优化及有限元分析

作者：李旋长安大学

学位级别：硕士

矿用装载机广泛地应用于隧洞挖掘、矿山工程、水利工程等，本文研究的矿用装载机主要在作业空间狭窄的矿洞里进行作业。矿用装载机的工作环境较为恶劣，在作业过程中载荷冲击和波动较大，导致零件损坏、集体断裂等故障频发。因此对矿用... 详细信息

矿用装载机广泛地应用于隧洞挖掘、矿山工程、水利工程等，本文研究的矿用装载机主要在作业空间狭窄的矿洞里进行作业。矿用装载机的工作环境较为恶劣，在作业过程中载荷冲击和波动较大，导致零件损坏、集体断裂等故障频发。因此对矿用装载机进行仿真优化和有限元分析很有必要。论文对矿用装载机的各种极端工况进行了受力分析，最终得出矿用装载机各个关键部位的极端载荷，为各个关键部位的强度分析提供了基础。论文基于Solidworks建立了矿用装载机的模型，将挖掘装置的模型导入ADAMS，对挖掘装置基于顺序工作方式进行运动学仿真，得到了最大工作范围以及一些重要的作业尺寸参数。对挖掘装置进行动力学仿真，得到挖掘装置各铰接点以及各液压缸的受力情况。为下一步的挖掘装置强度分析提供了对比。通过在ADAMS中建立挖掘装置的参数化模型，论文以挖斗连杆机构的传力比为优化目标函数，以挖斗连杆机构各铰接点位置布置作为设计变量对挖斗连杆机构进行优化设计，获得了优化后的铰点布置参数。优化结果表明：在保证挖掘装置合理的工作范围下，只需对铰点位置做稍稍调整，就可以使传力比得到很大的提升，使得挖掘装置的挖掘性能得以改善。论文将矿用装载机关键部件的模型从Solidworks导入ANSYS进行有限元分析，得出关键部件的应力集中区域和变形最大的区域，并根据有限元分析结果对相应的应力集中部位进行了安全系数的计算，对强度不够的部位提出了改进方案。

关键词：矿用装载机挖掘装置动态仿真优化设计有限元

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多功能路基整形机性能分析与施工质量研究

多功能路基整形机性能分析与施工质量研究

作者：郑庆川长安大学

学位级别：硕士

在现代公路施工建设中,路面质量的好坏与路基质量是否符合要求息息相关。其中公路路面的施工质量如平整度、压实均匀度、路面塌陷及使用寿命都与路基的平整度有关。然而现在公路路基施工多采用推土机、平地机、挖掘机联合作业,从而影响... 详细信息

在现代公路施工建设中,路面质量的好坏与路基质量是否符合要求息息相关。其中公路路面的施工质量如平整度、压实均匀度、路面塌陷及使用寿命都与路基的平整度有关。然而现在公路路基施工多采用推土机、平地机、挖掘机联合作业,从而影响路基的平整度。而某公司研发的多功能路基整形机可以很好的解决上述问题。本文对多功能路基整形机的性能和施工质量进行了研究,有助于该整形机的进一步完善和推动应用。论文分析了多功能路基整形机的机械结构和动力传动方案,对该整形机的施工工艺进行了阐述,同时对路基整形施工质量也进行了探讨,论文对多功能路基整形机的机械性能进行了分析,对各个机械工作装置阻力以及铣削转子的运动和受力进行了研究。整形机的路基铣削转子为“品”字型排列,选取中间的铣削转子为研究对象,在SolidWorks建模,导入ADAMS中进行了仿真分析。根据ADAMS中的仿真分析,得出了铣削转子的运动规律和受力的变化规律。同时,利用ADAMS优化设计工具对刀具的安装角度和刀尖角进行了优化。两个参数的优化结果表明,随着安装角度和刀尖角的变化,铣削转子受到的阻力矩也会随着变化。在刀具后角不为零的约束条件下,安装角度为45°,刀尖角为90°,效果最优。本文关于整形机的受力分析以及在ADAMS中对整形机的路基铣削转子的仿真分析的方法对同类机械研发提供了一定的参考,有助于多功能路基整形机的改进和合理使用。

关键词：多功能路基整形铣削转子运动分析优化设计

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填石路基压实试验与作业质量控制研究

填石路基压实试验与作业质量控制研究

作者：闫丛军长安大学

学位级别：硕士

本文从理论上分析了用于填石路基压实的压路机力学模型;通过对填石路基铺层厚度、填料的最大粒径、压实机具及其施工工艺等影响压实效果的因素进行现场试验和综合分析，提出了填石路基的施工工艺，确定了压实机具选型、质量控制的指标... 详细信息

本文从理论上分析了用于填石路基压实的压路机力学模型;通过对填石路基铺层厚度、填料的最大粒径、压实机具及其施工工艺等影响压实效果的因素进行现场试验和综合分析，提出了填石路基的施工工艺，确定了压实机具选型、质量控制的指标与方法;通过对专用压路机的设计研究和性能试验，验证了填石路基专用设备对其压实的有效性和可行性，并进一步提出通过振动信号来评判压实质量的指标。

关键词：填石路基压实机具选型施工工艺质量控制振动信号分析

“汉十”高速公路沥青路面就地热再生施工技术研究

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“汉十”高速公路沥青路面就地热再生施工技术研究

作者：马尉倘长安大学

学位级别：硕士

我国大量早期建设的高速公路逐渐进入大中修期,为了降低维修成本,旧沥青混合料再生技术的研究就显得尤为迫切。本文结合湖北省汉十高速公路沥青路面就地热再生工程,在借鉴国内外沥青再生技术研究成果基础上,对就地热再生技术、设备、混... 详细信息

我国大量早期建设的高速公路逐渐进入大中修期,为了降低维修成本,旧沥青混合料再生技术的研究就显得尤为迫切。本文结合湖北省汉十高速公路沥青路面就地热再生工程,在借鉴国内外沥青再生技术研究成果基础上,对就地热再生技术、设备、混合料级配设计及其施工工艺进行了研究。本文对各种就地热再生方案进行了分析和比较,总结了各种方案的优缺点及使用范围,为施工单位选择就地热再生方案提供了依据。本文对多种沥青路面就地热再生设备的性能特点和适用范围进行了分析和比较,所得的结论可以为施工单位进行设备选型提供参考。结合汉十高速公路旧路修复工程,研究了就地热再生方案的经济性,计算了就地热再生机组的投资回收期并分析了投资效益,给出了一般计算方法,可用于其它就地热再生工程的经济性分析。就地热再生沥青混合料中大部分是旧料,旧料的级配、油石比以及旧沥青的性质等均发生了不同程度的变异,再生混合料配合比设计的任务就是消除这些差异,恢复混合料原有的性能。所以,再生混合料设计的关键是检测旧料的配合比、油石比及旧沥青的性质。在检测过程中,样本的数量应足够多并要有代表性,检测的方法要合理,以确保检测精度。沥青的含量与性质对混合料的质量影响很大,所以在旧料的检测中,旧沥青含量与性质的检测至关重要,它决定了再生剂的添加量以及再生剂品种的选择。课题组检测的大量数据表明,再生剂对再生沥青路面性能影响很大,再生剂掺量过大,再生后路面明显泛油,严重影响再生路面质量,并且增加了施工成本。所以,在施工过程中一定要密切监视再生剂流量表,尤其是再生机组刚起步运行时,再生剂掺量可能偏大,应及时调整,以确保再生沥青路面质量。结合汉十高速公路就地热再生工程,本文对路面加热进行了热平衡分析与计算,推导出路面加热机在加热一遍时工作速度的计算公式,为就地热再生工程中,加热机运行速度的选择与控制提供理论依据。

关键词：沥青路面就地热再生再生设备配合比设计施工工艺

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巷道清理机工作装置动力学与有限元分析

巷道清理机工作装置动力学与有限元分析

作者：谢敏长安大学

学位级别：硕士

随着社会经济的飞速发展,各行各业对能源的需求量不断增加,这种趋势推动了采矿业的发展。在采矿业不断的发展下,各种矿洞应运而生,巷道清理机的需求量也相应增加。巷道清理机的工作装置是其工作的主要部件,对工作装置进行研究是很有必... 详细信息

随着社会经济的飞速发展,各行各业对能源的需求量不断增加,这种趋势推动了采矿业的发展。在采矿业不断的发展下,各种矿洞应运而生,巷道清理机的需求量也相应增加。巷道清理机的工作装置是其工作的主要部件,对工作装置进行研究是很有必要的。本文在了解巷道清理机国内外发展现状的基础上,参考国内外的同类型机型,对工作装置的结构进行分析。在对工作阻力的分析和对工作装置危险工况的确定的基础上,分析工作装置各个工况的受力情况,对工作装置的动力学分析提供理论依据。利用Slidworks软件建立巷道清理机工作装置的模型。将模型导入ADAMS中,建立巷道清理机工作装置的虚拟样机模型。在ADAMS中对工作装置进行运动学仿真,分析其工作范围;对工作装置各个工况进行动力学仿真,分析各个工况下油缸和铰点的受力情况。通过运动学分析结果确定工作装置的工作范围,通过动力学分析结果校核油缸的选型是否合理,同时分析大臂、斗杆、滑移臂和破碎锤的危险工况。利用ANSYS软件静力学分析模块,针对动力学分析出的危险工况进行有限元分析,分析工作装置的大臂、斗杆、滑移臂和破碎锤在危险工况下的应力应变情况。对破碎锤进行模态分析,分析出其自由模态下的固有频率和各阶频率的振型,对破碎锤工作频率的选择和破碎锤结构的设计具有一定的参考作用。

关键词：运动学动力学有限元法模态分析