检索结果-南通市图书馆

作者：陈晗霄电子科技大学

学位级别：硕士

随着中国航空业的发展,航空涡轮发动机试验平台的试验任务也日益繁重。试验平台齿轮箱传动系统的结构复杂,并长时间、高负荷的非平稳工况下工作,导致其故障风险高的特征开始日趋明显。试验事故频发不仅造成巨大的经济损失并严重的滞后... 详细信息

随着中国航空业的发展,航空涡轮发动机试验平台的试验任务也日益繁重。试验平台齿轮箱传动系统的结构复杂,并长时间、高负荷的非平稳工况下工作,导致其故障风险高的特征开始日趋明显。试验事故频发不仅造成巨大的经济损失并严重的滞后了我国航空发动机的研制进度,制约我国航空业的发展。目前常用商用软件进行试验平台的故障诊断,但是商用软件分析方法单一,且不具有针对性。其分析结果对故障成因和位置不清楚,不能从根本上解决发动机试验平台的高故障率问题。因此开发出一套具有自主知识产权并包含众多分析算法的齿轮箱故障诊断系统是十分有必要的。根据试验平台的传动参数和特征进行有针对性的故障诊断和分析,以降低其故障率。本文分析了试验平台的传动结构和特征,同时选择多种合适的分析算法进行研究、优化,力图实现齿轮箱传动系统在非平稳工况下的故障诊断。本文的主要工作有:1.算法研究与优化。对传统分析方法,如:时域分析方法,FFT和功率谱分析进行改进优化,利用其分析结果可靠性高,性能稳定的特点对齿轮箱故障信号进行初步分析。通过对包络谱,细化谱,倒频谱等一些进阶分析算法的研究,使之能够适用于该类复杂设备在平稳和非平稳状态下的故障诊断分析。由于,上述算法理论的局限性,在非平稳信号处理方面效果不太理想。因此需要对一些较新的算法,如:瀑布图分析,EMD经验模态分析和循环谱密度函数进行分析,从根本上解决齿轮箱非平稳状态下故障诊断的需求。2.基于Labview的算法模块研究。利用其中的信号分析模块和数学模块,实现各种故障诊断算法。首次在Labview中,利用FFT抽取方法实现指定频率的循环谱密度算法。3.故障诊断系统设计与开发。利用先进的虚拟仪器技术,搭建一套基于多分析方法的齿轮箱故障诊断系统。利用TDMS格式保存数据量巨大的振动信息。通过对各个算法模块的子VI前面板调用,来实现多种方法的调用分析。利用齿轮箱的历史振动数据进行算法有效性检测,同时通过对其历史数据分析研究齿轮箱的振动信号特点及其结构缺陷。本文中介绍的齿轮箱故障振动系统已通过实地安装测试,并成功进行两次试验平台试验数据分析。有效地提高了航空涡轮发动机试验平台的运行可靠性,降低故障风险,有很强的经济和科研价值。

关键词：航空涡轮发动机试验平台齿轮箱故障诊断虚拟仪器 Labview 复调制细化谱经验模态循环谱密度

基于PLC的智能建筑停车场监控系统的研究与实现

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基于PLC的智能建筑停车场监控系统的研究与实现

作者：岳萍电子科技大学

学位级别：硕士

智能建筑将是信息社会最重要的基础设施之一。停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。随着计算机控制技术的发展,停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。本文在对停车场管理及控制系统基本功能研... 详细信息

智能建筑将是信息社会最重要的基础设施之一。停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。随着计算机控制技术的发展,停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。本文在对停车场管理及控制系统基本功能研究的基础上改进其系统构成及控制流程,应用PLC作为现场控制器,对现场设备进行信号采集与控制。并利用监视PC机、组态软件、PLC共同构建对停车场车位状态的监控体系。主要工作有: 1.研究了停车场及其控制系统在智能建筑中的作用及其自身管理模式的发展、变化。 2.对典型停车场的管理及控制功能需求进行分析与研究,在此基础上提出分区管理模式并模块化设计管理流程。 3.根据管理及控制功能需求,充分研究了相关系统组件的工作原理及性能指标,据此进行系统功能设计及硬件选型。 4.在选用PLC作为现场控制器的基础上,研究了PLC网络的构成技术及其网络通信协议,采用AS-I现场总线技术构建现场设备的信号采集与传输系统;选用自由口通信模式,在充分调研系统信息通讯需求基础上提炼通讯信息,自定义PLC与PC机的通信协议。 5.研究了组态软件在控制系统中的应用并采用组态软件构建车位监控系统。 6.根据控制需求对PLC控制器的编程相关软硬件进行组态,并完成PLC控制程序的设计。 7.改进停车场车路控制系统功能并完成控制程序设计。结论:基于PLC的智能建筑停车场控制系统对停车场管理、监控系统的功能进行了有效的改进与完善。具有较强的应用价值。

关键词：智能建筑停车场监控系统 PLC 自由口通信模式组态软件

面向EMC和SI仿真的有源器件建模方法研究

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面向EMC和SI仿真的有源器件建模方法研究

作者：刘颖电子科技大学

学位级别：硕士

集成电路飞速发展带来的系统电磁兼容性和信号完整性问题日益突出。为降低设计成本,需要在集成电路设计之初进行电磁兼容性和信号完整性仿真。由于仿真软件器件模型库的局限性,无法提供所有器件仿真模型,因此亟需研究器件的建模方法。... 详细信息

集成电路飞速发展带来的系统电磁兼容性和信号完整性问题日益突出。为降低设计成本,需要在集成电路设计之初进行电磁兼容性和信号完整性仿真。由于仿真软件器件模型库的局限性,无法提供所有器件仿真模型,因此亟需研究器件的建模方法。本文以有源器件为研究对象,分别研究适合各类有源器件的建模方法,并通过仿真和实验结果的对比分析对建模方法进行验证,主要研究内容如下:(1)基于参数拟合的MOSFET建模方法研究。针对MOSFET等分立器件,采用模型参数拟合方法进行建模。以N型MOSFET CYC35N07Z05为例,通过MOSFET结构和原理分析,将MOSFET模型等效为含寄生参数MOSFET和体二极管两部分。其次确定以SPICE Level3模型为基础进行参数拟合,研究各模型参数的物理意义及其相互耦合关系。然后,通过实验测试和数据处理获得特性曲线数据,结合拟合软件对曲线进行拟合得到各模型参数值获得MOSFET精确SPICE仿真模型。最后通过仿真和实验结果对比分析对所建模型及建模方法进行验证。(2)基于等效电路的模拟IC器件建模方法研究。针对复杂的模拟集成器件,采用构造宏模型的方法进行仿真建模。以比较器SF293MFRH为例,首先研究比较器基本结构及宏模型构造方法,确定采用端口特性构造法建立比较器的宏模型。其次,将比较器电路按功能分块并进行等效,采用三极管和受控源等器件建立比较器的宏模型。最后通过对比分析仿真和实验结果,验证所建宏模型的准确性,对依据该方法所建立的运放SX4132MCRH仿真模型进行仿真,验证该建模方法的准确性。(3)基于行为级特性的ADC芯片建模方法研究。针对含数字端口的模拟集成器件及数字集成电路,采用模拟输入输出特性的方法进行建模。以模数转换器JMAX1031B-5为例,首先研究模数转换器的基本结构和IBIS模型特点,确定IBIS模型建立所需信息。其次,研究该模数转换器数据手册各引脚功能,确定缓冲器类型并通过实验和数据处理获得I/V和V/t曲线。然后根据IBIS模型信息规范,建立包括如头文件信息、引脚信息及各缓冲器模型信息等IBIS模型。最后通过语法校验及仿真与实验对比等方法,验证模型及建模方法的有效性。

关键词：有源器件电磁兼容性信号完整性 SPICE模型 IBIS模型

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服务器热特性的数值建模和优化设计

服务器热特性的数值建模和优化设计

作者：何凌川电子科技大学

学位级别：硕士

热分析和热设计技术已成为现代电子设备设计和研究过程中一个重要研究课题。采用数值仿真方法分析电子设备的热特性是热分析研究领域的重要内容,目前基于有限容积法的热仿真软件已广泛应用于电子设备设计开发中,通过对此类软件的应用,... 详细信息

热分析和热设计技术已成为现代电子设备设计和研究过程中一个重要研究课题。采用数值仿真方法分析电子设备的热特性是热分析研究领域的重要内容,目前基于有限容积法的热仿真软件已广泛应用于电子设备设计开发中,通过对此类软件的应用,使产品在研发期间就能发现缺陷并提出更改方案。基于此,本文以2U机架式服务器为研究对象,对其热特性的数值建模方法进行了研究,并采用优化设计方法对初始方案进行了优化设计,具体工作如下:(1)研究了热设计数值仿真分析技术的建模方法和建模理论。描述了一阶迎风格式对控制方程的离散过程,基于交错网格的SIMPLEST算法建立和求解过程以及紊流模型的建模过程。(2)对服务器热仿真模型的建模方法进行了研究。讨论了环境因素对服务器散热的影响,明确了求解域的设置,通过分析指出了采用厚型壁对机箱进行建模原因,研究了PCB板建模方法并分析了其不足,给出了封装芯片的热网络简化模型的建模方式;研究了影响打孔板热流特性的因素给出了其设置方案;介绍了风扇的建模过程;讨论了体积阻尼对电源建模的影响;通过分析指出了网格划分对散热器实体模型热仿真计算的重要性;讨论了仿真求解过程中常见问题,并提出了解决这些问题的方法。考察了不同紊流模型对仿真结果的影响以及热辐射对服务器热特性的影响。(3)通过分析风扇出口与芯片之间的距离对前端两芯片热特性的影响,确定前端芯片布局方案。采用基于试验设计的循序优化对后部芯片的位置进行优化设计,使后部芯片散热效率大幅提高。(4)论述了散热器设计原理和方法,分析了不同形式的散热器在服务器上的应用效果,提出直肋散热器适合采用的优势,分析了材料和散热器底板厚对散热器效率的影响,简述了响应面法的基本理论,并通过响应面优化对肋片结构进行了优化设计,使得服务器散热效率得到进一步提高。

关键词：机架式服务器热分析数值建模优化设计

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电子设备电磁密封结构屏蔽特性分析

电子设备电磁密封结构屏蔽特性分析

作者：滑晓飞电子科技大学

学位级别：硕士

电磁屏蔽的结构分析是降低电子设备电磁泄漏的主要手段之一，从结构分析的角度来提高电子设备的屏蔽效能称为电磁密封。电子设备常因结构拼接、散热等因素难免留有缝隙。非接触搭接是电子设备箱体常见的连接形式，搭接处会不可避免的存... 详细信息

电磁屏蔽的结构分析是降低电子设备电磁泄漏的主要手段之一，从结构分析的角度来提高电子设备的屏蔽效能称为电磁密封。电子设备常因结构拼接、散热等因素难免留有缝隙。非接触搭接是电子设备箱体常见的连接形式，搭接处会不可避免的存在缝隙，降低了箱体的电磁密封性能。因此，对电子设备进行电磁密封的结构分析是十分必要的。论文借助传输线矩阵法和矩形波导理论，在平面波干扰下，以几种典型非接触搭接金属箱体为研究对象，对以下内容做了主要研究：（1）对搭接长度、缝隙宽度、缝隙长度等参数对箱体屏效的影响进行了定量的数值计算和定性的理论分析。同时结合波导理论计算分析了不同搭接形式对箱体屏效的影响，提出了能够实现高屏效搭接的结构途径。另外，也对屏蔽体的谐振点、谐振模式和谐振机理进行了研究，得到了各搭接因素对谐振点的影响，研究结论可为电子设备的电磁屏蔽设计提供依据。（2）研究了在搭接缝隙处安装导电衬垫对箱体屏蔽效能的影响，分析了导电衬垫的屏蔽机理。对衬垫的宽度、厚度等几何参数进行了分析，同时，对衬垫电导率、相对磁导率等电参数以及衬垫的不同安装方式分别进行了仿真对比，得到了影响衬垫屏效的关键因素和一般规律，并借助缝隙阻抗的等效电路原理对结果进行了验证。（3）分析了在搭接缝隙处安装指形金属簧片的屏蔽效能，对比研究了三种不同常用指形金属簧片的屏效差别。同时，对簧片的厚度、指间缝隙、宽度、指宽以及高度等参数对屏效的影响进行了分析。最后，结合缝隙阻抗等效电路分析了指形金属簧片的参数对箱体屏效的影响，研究结论有助于指导工程实际。

关键词：传输线矩阵法(TLM) 屏蔽效能非接触搭接导电衬垫指形金属簧片

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大g值高动态仿真离心机测控技术研究

大g值高动态仿真离心机测控技术研究

作者：张鹏电子科技大学

学位级别：硕士

惯性仪表作为惯性导航和制导系统中的关键部件，对其动态性能的测试及特定加速度曲线下的性能考核是非常必要的，大g值高动态仿真离心机就是这样的测试设备，离心机转臂按给定的速度旋转产生离心加速度，对安装在转臂上的惯性仪表施加... 详细信息

惯性仪表作为惯性导航和制导系统中的关键部件，对其动态性能的测试及特定加速度曲线下的性能考核是非常必要的，大g值高动态仿真离心机就是这样的测试设备，离心机转臂按给定的速度旋转产生离心加速度，对安装在转臂上的惯性仪表施加加速度载荷而产生相应的加速度仿真曲线，从而对惯性仪表进行动态性能测试。迄今，国内对于惯性仪表的测试多关注于稳态加速度的考核，研制的多种型号的精密离心机均属于稳态加速度模拟试验设备的范畴，高动态仿真离心机要实现很高的加速度变化率，因此对转速的控制及测量要求很高。本文的主要目的是研究高动态仿真离心机的控制和测量技术，以达到离心机的指标要求。本文的工作主要基于以下几点： (1)首先指出了大g值高动态离心机的研制对惯性仪表的重要意义，总结了国内外惯导用精密离心机及大g值高动态仿真离心机的发展概况。指出了研制高动态仿真离心机的重要性，以及深入研究高动态仿真离心机的测控技术的必要性;(2)根据离心机关键技术指标，对比分析了离心机几种伺服控制方式，并在此基础上对常用的两种伺服电机无刷直流电机（BDCM）及永磁同步电机（PMSM）进行分析对比，对PMSM进行了数学模型及其矢量控制的分析，指出了PMSM在高精度调速系统中相对BDCM的优势所在。并基于Matlab/Simulink对PMSM矢量控制进行了建模及仿真;仿真结果表明采用矢量控制的PMSM伺服系统可以很好的满足离心机运行的需要。 (3)分别依据离心机技术指标提出了控制系统和测试系统的结构，控制系统采用市场上成熟的数字化伺服驱动器驱动永磁同步电机;测试系统则分析了关系到加速度测量精度的时间、角度、速度测量等关键技术，提出了通过标准加速度计对工作半径进行测量并且通过软件补偿的方法，组成了离心机控制系统及测试系统，离心机运行状态良好，达到预期目标。

关键词：惯性仪表高动态离心机永磁同步电机矢量控制 matlab/simulink

基于AutoCAD的电子产品结构管理系统的研究与开发

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基于AutoCAD的电子产品结构管理系统的研究与开发

作者：杨平电子科技大学

学位级别：硕士

随着科学技术的飞速发展和进步,在制造业领域,CAD/CAE/CAM/CAPP等计算机辅助技术得到了广泛应用,在促进社会生产力发展的同时,也给企业的发展带来了新的挑战。由于新技术的应用,大量的产品数据信息产生出来并存在于不同网络体系上的计... 详细信息

随着科学技术的飞速发展和进步,在制造业领域,CAD/CAE/CAM/CAPP等计算机辅助技术得到了广泛应用,在促进社会生产力发展的同时,也给企业的发展带来了新的挑战。由于新技术的应用,大量的产品数据信息产生出来并存在于不同网络体系上的计算机中,形成一个个所谓的“信息孤岛”。如何在企业内部将这些宝贵的产品信息资源形成统一的管理体系,在企业范围内得到充分的共享、利用和交流成为企业迫切需要解决的问题。产品数据管理(Product Data Management,简称PDM)就是在这个背景下产生的一项管理思想和技术,是一门管理所有与产品相关的信息和过程的技术。然而,企业推广PDM技术,需要一个循序渐进的过程。我国中小企业受技术水平和财力的限制,全面实施PDM有一定困难。本文从PDM理念出发,立足国内电子行业的实际情况分析了PDM系统的大致功能,在深入研究电子设备成套设计文件和AutoCAD二次开发工具的基础上,运用Visual C++6.0平台和OpenDWG Toolkit开发工具包,构建了基于AutoCAD的电子产品结构管理系统。在该系统的研究和开发过程中,重点解决了从DWG文件中读取产品结构信息的实现方式、产品成套设计文件的遍历方法、产品结构数据的组织存储、产品结构树的创建、BOM表管理以及数据库技术等重点及难点问题。本文所作的研究及开发工作符合国内电子行业的具体情况,运用该系统可大大降低企业的产品管理成本并在一定程度上实现企业产品数据信息的共享、利用和交流。

关键词：产品结构管理 ODT 遍历产品结构树 BOM表

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相控阵微小通道冷板工艺及散热实验研究

相控阵微小通道冷板工艺及散热实验研究

作者：陈加进电子科技大学

学位级别：硕士

随着相控阵雷达的集成化程度日益提高,其功能也愈发强大,然而高热流密度天线阵面的散热问题迫在眉睫。高效的液冷散热技术提供了优秀的热控方案,随着微机电系统的发展,微小通道液冷散热技术也应运而生。针对该技术的研究持续不断,然而... 详细信息

随着相控阵雷达的集成化程度日益提高,其功能也愈发强大,然而高热流密度天线阵面的散热问题迫在眉睫。高效的液冷散热技术提供了优秀的热控方案,随着微机电系统的发展,微小通道液冷散热技术也应运而生。针对该技术的研究持续不断,然而离实现工程应用目标仍有一定距离,主要原因之一是制造工艺尚不完善。另外,在微小通道冷板的各项研究中,属实验研究最具说服力,而进行实验研究的第一步就是设计一个合适的实验方案。因此,针对相控阵天线微小通道冷板工艺方法及散热实验的研究是实现其工程应用目标不可或缺的重要环节。本文主要研究内容如下:(1)微小通道冷板工艺方法研究。为寻找适用于微小通道冷板成型的制造工艺,本文从理论上对比分析了各种微结构制造工艺,归纳总结了它们的优缺点及适用场合,根据实际工程需求,择优采取了微细切削技术和金属3D打印技术,提出了微细铣削与螺栓连接组合、金属3D打印、微细铣削与金属扩散焊组合的样件设计方案,加工了多个芯片冷板和天线阵面冷板,并对各方案得到的样件进行观察分析,基于各样件的实际加工情况,对各工艺方案进行了客观评价。(2)微小通道冷板实验方案研究。为设计一个高质量的液冷散热实验方案,本文详细分析了实验平台的组成模块,包括工质驱动模块、模拟热源模块、实验样件模块、工质温控模块、数据测量模块,结合微小通道冷板的液冷实验需求,分析了实现各个模块功能的多种途径的优缺点及适用场合,根据散热对象和工质状态的不同,设计并搭建了两套液冷实验平台,分别制定了对应的实验方法及步骤,然后对实验过程中的各环节进行误差分析并提出优化措施。(3)微小通道冷板散热特性实验研究。为探究微小通道冷板的实际散热特性,针对不同的散热对象,即单芯片热源、20阵芯片热源和128阵芯片热源,本文采用相应的液冷散热实验平台,设置多个实验工况,测得了相关的实验数据,通过数据分析,归纳总结了各个冷板的散热特性,同时对同一散热对象的各个拓扑结构冷板进行了对比分析。

关键词：相控阵雷达液冷散热微小通道工艺方法散热实验

基于场线路耦合的高压电子系统电磁干扰建模与仿真

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基于场线路耦合的高压电子系统电磁干扰建模与仿真

作者：阮琬玮电子科技大学

学位级别：硕士

在高压电子系统的有限空间中,电容放电工况下产生的瞬态大电流必然会通过空间辐射以及传导耦合的形式对自身,特别是低压敏感电路产生极大电磁干扰,因此其电磁兼容问题相比一般设备更为突出。为了对某型高压电子系统在产品测试与论证阶... 详细信息

在高压电子系统的有限空间中,电容放电工况下产生的瞬态大电流必然会通过空间辐射以及传导耦合的形式对自身,特别是低压敏感电路产生极大电磁干扰,因此其电磁兼容问题相比一般设备更为突出。为了对某型高压电子系统在产品测试与论证阶段出现的电磁兼容问题进行预测及解决,本文对其展开了基于场线路耦合的电磁干扰建模与仿真研究,主要工作内容如下:(1)系统电磁干扰场线路耦合仿真。基于对高压电子系统电磁干扰的原理分析,通过对耦合仿真方法的确定,利用商用电磁仿真软件CST建立了系统电磁干扰的场线路耦合仿真模型,包括激励源信号的建模与特性分析、系统无源结构模型的建立以及电磁干扰耦合仿真有源电路模型的建立。在确定了仿真任务所需的数值模拟方法后,开展了场线路多耦合下的仿真计算,预测了系统辐射与传导电磁干扰水平。(2)关键电路受扰分析与仿真。基于设计工作室中的CST DESIGN STUDIO block提出了一种分级电路联合仿真方法,该方法的准确性通过一个平面波照射下的单根线缆算例得以验证。根据串扰传播路径的分析,应用该方法于高压电子系统,选取其电源转换电路作为子电路建立了联合仿真电路模型,研究了系统地线间串扰影响下的关键电路受扰输出,并与传统的各级电路独立仿真的计算结果和时长进行对比,验证了联合仿真方法的高效性。(3)地线串扰特性与抑制方法研究。基于频域多导体传输线方程,利用模量解耦与链参数矩阵级联推导了弯曲非均匀线缆的串扰耦合计算模型。利用该模型分析了线缆离地高度、线间夹角、线缆间距以及线缆弯曲程度对线间串扰的影响,并通过串扰耦合实验对所提出的模型与所得规律进行了验证。通过对串扰特性的分析,针对系统对象的特点,从改变系统地线布线方式以及对接收端进行滤波处理两个角度出发研究了电磁干扰的抑制措施,并通过仿真结果的对比验证了所提措施的有效性。

关键词：高压电子系统电磁干扰场线路耦合串扰干扰抑制

ERR管理思想与体系结构研究及原型系统开发

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ERR管理思想与体系结构研究及原型系统开发

作者：洪涛电子科技大学

学位级别：硕士

当今世界，由于经济的迅猛发展和市场竞争的日益激烈，传统的管理模式已不再适应企业的运作需求，并极大地限制了企业的发展。20世纪90年代，ERP作为一种先进的管理思想被提出。在几年时间内ERP以其合理的管理方法、高效的管理效率逐步... 详细信息

当今世界，由于经济的迅猛发展和市场竞争的日益激烈，传统的管理模式已不再适应企业的运作需求，并极大地限制了企业的发展。20世纪90年代，ERP作为一种先进的管理思想被提出。在几年时间内ERP以其合理的管理方法、高效的管理效率逐步被众多企业接纳采用，并在全世界得到推广应用。在本文中，我们对ERP的管理思想与体系结构作了一定的研究，并通过原型系统——成都机车车辆厂物流管理系统的设计、开发对ERP系统的开发作了有益的尝试。本文前半部分介绍了ERP产生的背景、ERP的发展历程与发展趋势、ERP基于企业供应链的管理思想、ERP中的先进制造技术(如精益生产、敏捷制造)等内容，着重讨论了企业资源的类型，企业供应链的结构、ERP系统的体系结构、ERP软件、和部分ERP系统实施的关键技术(如数据仓库、B／S)。本文的后半部分，介绍了我们在了解了成都机车车辆厂的供应链结构和业务流程后，结合前半部分内容进行的原型系统开发情况。文中建立了该厂的物流管理系统模型，并对模型的运作情况作出了描述。由于时间和人力的限制，结合工厂的需要，我们仅对该系统的其中一个子系统——工装管理子系统进行了开发。本文介绍了工装管理子系统从设计到开发的全过程，比较了该系统相对与原有工装管理系统的改进与优点，随后对系统中的各个功能模块进行了详细的介绍，包括界面描述、功能实现方法等，并列出了部分实现代码。

关键词： ERP 管理思想体系结构供应链原型系统